響應國內蓬勃的需求,印度政府正(zheng)在加快(kuai)投入建設航空業(ye)基礎設施,這(zhe)可能成為經濟增長(chang)的助力。
據《經(jing)濟時報》等印(yin)度媒(mei)體(ti)報道,兼任印(yin)度商務和工業(ye)部長的該國民(min)航部長Suresh Prabhu于當地(di)時間9月4日本周二(er)表講話稱(cheng):“我們有(you)一些計劃,要在未來十到十五年,在印(yin)度修建(jian)100個新的機場,投資規模將(jiang)接(jie)近600億美元。”
Prabhu介紹,上述約70個新機(ji)場(chang)將在(zai)毫無基(ji)礎設施(shi)的(de)地區興建(jian),其(qi)余機(ji)場(chang)將是應(ying)對航空(kong)需(xu)求(qiu)激增的(de)輔助機(ji)場(chang)。
Prabhu稱(cheng),印(yin)度(du)政府計(ji)劃以公私合作(zuo)的(de)方式開(kai)展上述(shu)機(ji)場建設(she),“我們(men)需要私營部門參與”,任(ren)何有(you)意開(kai)展基礎設(she)施(shi)或者機(ji)場施(shi)工的(de)個人都將提前得到相關計(ji)劃進展的(de)信息。
華爾街見聞注意到,這是今年印度官員再度就興建大批機(ji)場表態。
今(jin)年(nian)(nian)4月,時任印(yin)度民航部長Jayant Shinha接受日經亞洲評論采訪時稱(cheng),印(yin)度未來15到20年(nian)(nian)要(yao)應該修建150到200個機場,包括在(zai)建機場在(zai)內,未來12個月印(yin)度將擁有超過131家活躍機場。
目前印(yin)(yin)度全國有(you)100座機場(chang)。Prabhu的(de)上述表態意(yi)味著,印(yin)(yin)度要(yao)將(jiang)(jiang)機場(chang)數量翻倍。面對國內航運(yun)客運(yun)量逾三(san)年半來持續兩位(wei)數的(de)創紀(ji)錄長(chang)期高增長(chang),印(yin)(yin)度政府將(jiang)(jiang)要(yao)大(da)興(xing)基建。
會員(yuan)約占全球航空(kong)客(ke)運量(liang)82%的(de)國(guo)際航空(kong)運輸(shu)協會(IATA)數(shu)據顯示,截至(zhi)今(jin)年(nian)5月(yue),印度國(guo)內(nei)的(de)航空(kong)客(ke)運量(liang)增(zeng)長16.6%,錄得連續(xu)45個月(yue)兩(liang)位數(shu)增(zeng)長。
IATA數據還顯(xian)示,2010年(nian)(nian),印度機場(chang)承運國內外乘客7900萬人(ren)次,到(dao)去年(nian)(nian)增至1.58億,十年(nian)(nian)間翻了一(yi)倍,到(dao)2037年(nian)(nian)這一(yi)數字將達到(dao)5.2億。
IATA預計,到2025年,印度將(jiang)超過英(ying)國,成為(wei)(wei)僅次于中國和美國的全球第(di)三大(da)航空市場。而大(da)力(li)投(tou)資航空業基建(jian)也可能讓印度的GDP成績更(geng)為(wei)(wei)靚(jing)麗。
華爾街見(jian)聞最(zui)近(jin)文(wen)章提到,上周五印度(du)官方(fang)公布(bu)數據顯示(shi),今年第二季(ji)度(du),印度(du)GDP增(zeng)長(chang)8.2%,不但增(zeng)速位居全球第一(yi),而且創下2016年一(yi)季(ji)度(du)以來本(ben)國增(zeng)長(chang)新(xin)高(gao)。
英國金融時報援引相(xiang)關(guan)經濟(ji)學(xue)家稱(cheng),相(xiang)比于稅改收緊致使去年(nian)同期(qi)出現(xian)的(de)(de)經濟(ji)疲軟(ruan),此次(ci)印度經濟(ji)的(de)(de)強(qiang)勁表現(xian)主要(yao)得益(yi)于強(qiang)大的(de)(de)基數效應。
澳新銀行的印度經濟專家Shashank Mendiratta向路透社表示,目前呈現的GDP數據應該歸功于公共投資(zi)和國(guo)內消費支出提高,尤其是在農村地區(qu),這可能是可見的最(zui)好發展趨(qu)勢(shi)。