據國際機器人聯合會2018年2月發布的消息，全球生產自動化正在加速發展：2016年每1萬名制造業員工中使用機器(qi)(qi)人(ren)(ren)的(de)數量為74臺(tai)(tai)(tai)，即制造(zao)(zao)業(ye)機器(qi)(qi)人(ren)(ren)密度(du)的(de)平均值(zhi)為74臺(tai)(tai)(tai)/萬(wan)人(ren)(ren)（2015年該平均值(zhi)為66臺(tai)(tai)(tai)/萬(wan)人(ren)(ren)）。按照地(di)區劃分，歐洲制造(zao)(zao)業(ye)機器(qi)(qi)人(ren)(ren)平均密度(du)為99臺(tai)(tai)(tai)/萬(wan)人(ren)(ren)，美洲為84臺(tai)(tai)(tai)/萬(wan)人(ren)(ren)，亞(ya)洲為63臺(tai)(tai)(tai)/萬(wan)人(ren)(ren)。目前全(quan)球自動化水平最高的(de)10個國(guo)(guo)家/地(di)區分別(bie)是(shi)：韓國(guo)(guo)、新(xin)加(jia)坡(po)、德國(guo)(guo)、日本(ben)、瑞典、丹麥(mai)、美國(guo)(guo)、意大利、比(bi)利時和(he)中國(guo)(guo)臺(tai)(tai)(tai)灣地(di)區。

　　國際機器(qi)人(ren)聯合(he)會主席(xi)Junji Tsuda說：“機器(qi)人(ren)密度是一(yi)個(ge)很好的(de)比較標準，方便比較各國制造業(ye)自(zi)動化(hua)程(cheng)度的(de)差異”，“由于近年(nian)(nian)來亞洲(zhou)機器(qi)人(ren)的(de)設備需求數量大增，該地區(qu)的(de)增長率最(zui)高。在2010年(nian)(nian)至2016年(nian)(nian)間，亞洲(zhou)機器(qi)人(ren)密度的(de)年(nian)(nian)均增長率為9％，美洲(zhou)為7％，歐洲(zhou)為5％”。

　　圖1和圖2是主要國家/地區制造業機器人密(mi)度情況（圖1高于世(shi)界(jie)平(ping)(ping)均(jun)水平(ping)(ping)，圖2低于世(shi)界(jie)平(ping)(ping)均(jun)水平(ping)(ping)）。

圖(tu)１ 主(zhu)要國家/地(di)區(qu)制造業(ye)機器人密度情況（高于世界平均水平）（單位(wei)：臺/萬(wan)人）

資料來源：國際機器人(ren)聯合會(hui)（IFR）

圖2  主要國(guo)家(jia)/地(di)區制造(zao)業機器人密度(du)情況（低(di)于世界平(ping)均水平(ping)）（單位：臺(tai)/萬人）

資料來源：國際機(ji)器人聯(lian)合會（IFR）

　　亞洲

　　據羿戓制(zhi)造(zao)所了解，全(quan)球(qiu)工業(ye)機器人增長的(de)主(zhu)要動能來自亞洲，亞洲地(di)區(qu)(qu)工業(ye)機器人應用大國有：韓國、新加坡、日(ri)本(ben)、中國（含中國臺灣），其中韓國、中國大陸(lu)地(di)區(qu)(qu)工業(ye)機器人需(xu)求強勁。

　　中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)(ji)(ji)器人(ren)(ren)(ren)密度(du)的(de)(de)(de)發展是(shi)(shi)(shi)世(shi)界上最(zui)有活力的(de)(de)(de)。由于機(ji)(ji)(ji)器人(ren)(ren)(ren)銷量(liang)的(de)(de)(de)顯著增長，特別(bie)是(shi)(shi)(shi)在2013至2016年(nian)(nian)(nian)間，中(zhong)國(guo)(guo)制造業(ye)(ye)機(ji)(ji)(ji)器人(ren)(ren)(ren)密度(du)從2013年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)25臺(tai)/萬(wan)人(ren)(ren)(ren)增加到2016年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)68臺(tai)/萬(wan)人(ren)(ren)(ren)，位居(ju)全(quan)球第(di)23位。中(zhong)國(guo)(guo)政府打算在2020之(zhi)前(qian)使中(zhong)國(guo)(guo)成為(wei)(wei)全(quan)球前(qian)10大自(zi)動(dong)化程(cheng)度(du)最(zui)高的(de)(de)(de)國(guo)(guo)家之(zhi)一，為(wei)(wei)此，到2020年(nian)(nian)(nian)中(zhong)國(guo)(guo)制造業(ye)(ye)機(ji)(ji)(ji)器人(ren)(ren)(ren)密度(du)將提高到150臺(tai)/萬(wan)人(ren)(ren)(ren)。此外，中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)目標是(shi)(shi)(shi)2020年(nian)(nian)(nian)銷售(shou)10萬(wan)國(guo)(guo)產工業(ye)(ye)機(ji)(ji)(ji)器人(ren)(ren)(ren)（2017年(nian)(nian)(nian)中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)(ji)(ji)器人(ren)(ren)(ren)供(gong)應商銷售(shou)2.7萬(wan)臺(tai)，國(guo)(guo)外機(ji)(ji)(ji)器人(ren)(ren)(ren)供(gong)應商銷售(shou)6萬(wan)臺(tai)）。

　　在(zai)世(shi)界(jie)范圍(wei)內，韓國(guo)是迄(qi)今(jin)為止制(zhi)造業機(ji)(ji)器人密度最高的國(guo)家——該(gai)國(guo)自2010以來一直(zhi)處于領先地位。韓國(guo)機(ji)(ji)器人密度超過全球平(ping)均水(shui)平(ping)的八(ba)倍（達到631臺/萬人）。這種高增長率是大量(liang)安裝機(ji)(ji)器人的結果，特別是在(zai)電氣/電子工業和汽車工業中大量(liang)使用機(ji)(ji)器人。

　　新加(jia)坡排名全球第(di)二位，2016年(nian)制造(zao)業機器人(ren)密度為488臺/萬(wan)人(ren)。在新加(jia)坡，約有90%的機器人(ren)應(ying)用(yong)于電子工業。

　　日本排名第四位，2016年(nian)制造(zao)業機器人(ren)密(mi)度(du)是303臺(tai)/萬(wan)人(ren)，僅次(ci)于德國。日本是全球(qiu)著(zhu)名的機器人(ren)制造(zao)大國，2016年(nian)生產機器人(ren)15.3萬(wan)臺(tai)，創歷史新紀錄，約(yue)占2016年(nian)全球(qiu)機器人(ren)供應量的52%。

　　北美

　　2016年(nian)美(mei)(mei)國(guo)制(zhi)造業(ye)機(ji)(ji)器(qi)人(ren)密(mi)度顯(xian)著(zhu)增(zeng)加到189臺/萬人(ren)，排名全(quan)球第七位(wei)。自2010年(nian)以來(lai)，國(guo)內生(sheng)產(chan)設(she)施現(xian)代化推動了美(mei)(mei)國(guo)的(de)機(ji)(ji)器(qi)人(ren)銷(xiao)售(shou)(shou)。這種增(zeng)長(chang)的(de)主要動力是持(chi)續的(de)生(sheng)產(chan)自動化趨(qu)勢，旨(zhi)在(zai)加強美(mei)(mei)國(guo)工(gong)業(ye)在(zai)全(quan)球市場上的(de)地(di)位(wei)，并將制(zhi)造業(ye)保持(chi)在(zai)國(guo)內，并在(zai)某些情況下再帶回(hui)海外的(de)制(zhi)造業(ye)市場。汽車行業(ye)作為(wei)工(gong)業(ye)機(ji)(ji)器(qi)人(ren)的(de)主要客戶，仍占(zhan)據著(zhu)主導地(di)位(wei)，2016年(nian)銷(xiao)售(shou)(shou)額(e)約占(zhan)總銷(xiao)售(shou)(shou)額(e)的(de)52％。美(mei)(mei)國(guo)的(de)機(ji)(ji)器(qi)人(ren)銷(xiao)售(shou)(shou)額(e)將在(zai)2017年(nian)至(zhi)2020年(nian)間(jian)持(chi)續增(zeng)長(chang)，平均(jun)每年(nian)至(zhi)少增(zeng)長(chang)15％。

　　加拿大制造業機器人密度也(ye)呈現上升趨(qu)勢，2016年達(da)到145臺/萬人（排名全球第(di)13位(wei)），增(zeng)長的動力主(zhu)要來自(zi)于(yu)汽車行業。

　　墨西哥是(shi)汽(qi)車(che)制造(zao)商和(he)汽(qi)車(che)零部(bu)件供應(ying)商的主(zhu)要生產中心，向美國和(he)越來越多的南美國家出口。墨西哥的汽(qi)車(che)行業(ye)是(shi)機(ji)器人的主(zhu)要客戶，2016年汽(qi)車(che)行業(ye)使用機(ji)器人的份額占(zhan)比為(wei)81％。目前，墨西哥制造(zao)業(ye)機(ji)器人密度為(wei)31臺/萬人，仍遠低于全(quan)球平均水(shui)平，排名第31位。

　　歐洲

　　歐洲(zhou)自動(dong)化程度最高(gao)的(de)(de)國家是(shi)德國，制造業(ye)(ye)機(ji)(ji)(ji)器(qi)人(ren)密度全球排名第三，為309臺/萬人(ren)。2016年(nian)德國工(gong)業(ye)(ye)機(ji)(ji)(ji)器(qi)人(ren)的(de)(de)年(nian)供應(ying)量和(he)運營存量分別(bie)占歐洲(zhou)機(ji)(ji)(ji)器(qi)人(ren)總銷售量的(de)(de)36％和(he)41％。2018-2020年(nian)，德國機(ji)(ji)(ji)器(qi)人(ren)年(nian)度供應(ying)量每年(nian)平均會(hui)繼續增長(chang)至少5％，增長(chang)的(de)(de)主(zhu)要(yao)驅動(dong)力還是(shi)基于一般(ban)工(gong)業(ye)(ye)和(he)汽車(che)行業(ye)(ye)對機(ji)(ji)(ji)器(qi)人(ren)的(de)(de)需求增加。

　　法(fa)國(guo)制造(zao)業機器人(ren)(ren)密度為132臺/萬(wan)人(ren)(ren)（全(quan)球排名第(di)18），遠(yuan)高于世界平(ping)均水平(ping)，但與其他歐盟(meng)國(guo)家相比相對較弱。歐盟(meng)成員國(guo)如瑞典（223臺/萬(wan)人(ren)(ren)）、丹麥（211臺/萬(wan)人(ren)(ren)）、意大利（185臺/萬(wan)人(ren)(ren)）和西班牙（160臺/萬(wan)人(ren)(ren)）均高于法(fa)國(guo)。但在(zai)新(xin)政府的領導下，法(fa)國(guo)正在(zai)恢復(fu)制造(zao)業的競(jing)爭力(li)，這在(zai)一定程度上可(ke)能(neng)會推(tui)動未(wei)來幾年(nian)安裝(zhuang)新(xin)機器人(ren)(ren)的速度。2017年(nian)，法(fa)國(guo)的機器人(ren)(ren)設備數量(liang)預計將增(zeng)加約(yue)10％，2018-2020年(nian)，年(nian)均增(zeng)長率可(ke)能(neng)在(zai)5％到10％之(zhi)間。

　　作為唯一(yi)的(de)(de)G7國(guo)(guo)家，英國(guo)(guo)制(zhi)造業(ye)機(ji)器人(ren)密(mi)度低(di)于全球平均水平，只(zhi)有(you)71臺(tai)/萬人(ren)，排名第22位。為了提高現代化和生產力，一(yi)般工(gong)業(ye)急需加大機(ji)器人(ren)的(de)(de)需求(qiu)投(tou)資。較低(di)的(de)(de)機(ji)器人(ren)密(mi)度表明了這一(yi)事(shi)實。盡管決定離開(kai)歐(ou)盟，但(dan)目前有(you)許多(duo)關(guan)于外國(guo)(guo)和當地汽車公司(si)擴能和現代化的(de)(de)投(tou)資計劃。目前尚不清(qing)楚(chu)的(de)(de)是公司(si)是否會因(yin)關(guan)稅方面的(de)(de)不確定性而收回投(tou)資。

　　東歐國(guo)家斯(si)(si)洛(luo)文尼亞(ya)（137臺/萬(wan)人(ren)(ren)，排(pai)名(ming)第16）和(he)斯(si)(si)洛(luo)伐克（135臺/萬(wan)人(ren)(ren)，全球排(pai)名(ming)第17），兩者的(de)機器人(ren)(ren)密(mi)度都高于(yu)瑞(rui)士（128臺/萬(wan)人(ren)(ren)，排(pai)名(ming)第19）。捷克共和(he)國(guo)（排(pai)名(ming)第20位，101臺/萬(wan)人(ren)(ren)）。捷克共和(he)國(guo)和(he)斯(si)(si)洛(luo)伐克的(de)機器人(ren)(ren)銷量主(zhu)要(yao)取決于(yu)汽車行業的(de)需求。斯(si)(si)洛(luo)文尼亞(ya)是巴爾干(gan)地(di)區中最成功(gong)的(de)一(yi)個，主(zhu)要(yao)用于(yu)汽車行業的(de)機器人(ren)(ren)占(zhan)總量的(de)60％。