據外媒報道,德國汽車工(gong)業協(xie)會(hui)(hui)(hui)(VDA)預測(ce)稱,2018年全球(qiu)汽(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)有望(wang)(wang)(wang)增長1%至8570萬(wan)輛(liang)。歐洲汽(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)將(jiang)呈現微幅上升(sheng),但英國(guo)(guo)和(he)(he)德(de)國(guo)(guo)市場(chang)可能(neng)會(hui)(hui)(hui)出現萎縮(suo)。美(mei)國(guo)(guo)2018年不太可能(neng)出現上漲(zhang)。中國(guo)(guo)2018年將(jiang)繼續保持全球(qiu)第一大市場(chang)的(de)位置,漲(zhang)幅有望(wang)(wang)(wang)達到2%,銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)在2500萬(wan)輛(liang)左(zuo)右。印度、巴西和(he)(he)俄(e)羅斯(si)市場(chang)有望(wang)(wang)(wang)進一步上漲(zhang)。德(de)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)品牌(pai)在全球(qiu)市場(chang)的(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)預計將(jiang)會(hui)(hui)(hui)呈現增長,在電(dian)動汽(qi)車(che)和(he)(he)自動駕駛領域所掌握的(de)專(zhuan)利數量(liang)(liang)也(ye)將(jiang)處于領先(xian)地位。
2018年全球乘用車市場預測
德國汽車工業協會(hui)主席Matthias Wissmann表示(shi),全(quan)球乘用車銷(xiao)量明年(nian)有(you)望增長1%照(zhao)顧8570萬輛。新上(shang)市(shi)的乘用車銷(xiao)量預計在(zai)全(quan)球一些主要市(shi)場將保持增長,但在(zai)西歐和美國地區可能會(hui)出(chu)現一定的下滑。
歐洲汽車銷量預測
VDA預(yu)計2018年,歐(ou)洲(zhou)新乘用(yong)車銷量將(jiang)延(yan)續2017年的高水(shui)平表(biao)現,在歐(ou)盟和歐(ou)洲(zhou)自(zi)由貿(mao)易聯盟國家的銷量累計有望(wang)達到1560萬輛。
而在(zai)(zai)西歐汽車(che)市場,即較(jiao)早的(de)(de)歐盟15國(guo),銷(xiao)量可能會下(xia)滑(hua)1%,剛(gang)剛(gang)超過1420萬(wan)輛(liang)。而銷(xiao)量下(xia)滑(hua)的(de)(de)主要(yao)原因(yin)或(huo)是受在(zai)(zai)英國(guo)的(de)(de)銷(xiao)量不濟影響。按照VDA預測,英國(guo)2018年的(de)(de)新車(che)銷(xiao)量將下(xia)滑(hua)5%。
德國的(de)(de)新車銷量(liang)預計將保持現有(you)的(de)(de)水平,達到340萬輛(liang)左右。德國新車市場可能(neng)會出(chu)現2%的(de)(de)下滑(hua)。
全球各市場預測
VDA預(yu)計,2018年美國新車市(shi)場,包括(kuo)傳統的乘用車和輕卡/SUV將繼(ji)續缺(que)少活力(li)。跌幅預(yu)測將會(hui)達到2%至1680萬輛左右(you),但(dan)這也是一(yi)個相對較(jiao)高的成績。按照VDA的預(yu)測,全(quan)球其他主要(yao)市(shi)場也繼(ji)續保持增(zeng)長:
●中(zhong)國將很輕松的保持其全球最大單一(yi)市場的位置,銷量漲(zhang)幅預計(ji)將達(da)到(dao)2%至(zhi)2460萬(wan)輛。
●印(yin)度(du)新車市場的漲幅有望達到10%至360萬輛,或將首次(ci)超過(guo)德國。
●俄羅斯和巴西首次將繼續呈(cheng)現(xian)復蘇態勢,但沒有給出具體的增長幅度。
德國汽車產量預測
VDA預計(ji)德國汽(qi)車品牌(pai)的汽(qi)車產量(liang)將增(zeng)長2%至1670萬輛。
在德國(guo)(guo)的產量(liang)不會(hui)發生(sheng)(sheng)太大變化,在560萬(wan)(wan)輛左(zuo)右,其(qi)中430萬(wan)(wan)輛將(jiang)供應出口。德國(guo)(guo)品牌在境外的生(sheng)(sheng)產輛將(jiang)增長3%至1110萬(wan)(wan)輛。
VDA指出,德國(guo)汽車(che)工業(ye)將繼續保持在新技術(shu)領域的領先地位。在2010年(nian)至2015年(nian)間,電動(dong)車(che)和混動(dong)車(che)領域的新專(zhuan)利(li)當中三分之一是(shi)來自(zi)德國(guo)品(pin)牌。同(tong)樣地,德國(guo)零部件公司,如博世(shi)等(deng),在自(zi)動(dong)駕駛領域享(xiang)有的專(zhuan)利(li)數量也高居榜首。